交通部鐵道局昨(八)日說明,嘉義市區鐵路高架化計畫先期工程,嘉義站北側臨時軌土建工程已於一○六年十二月二十一日開工,截至一○七年底,施工進度已達百分之六十六,總經費共為二百三十八點九八億元,預計民國一百一十五年工程完工,盼能提高中部地區民眾交通的便利。鐵道局北工處處長曹樂群表示,嘉義市區鐵路高架化計畫一○六年九月六日奉行政院核定,並納入前瞻軌道建設,工程路線全長約十點九公里,高架段約七點九公里,設置高架車站二處(嘉北及嘉義站)、平面車站一處(北回歸線站)、新建車輛基地(水上),總經費二百三十八點九八億元,期程九年。曹樂群指出,本計畫自一百○六年十月三十一日啟動設計,為減輕用地徵收可能引發之抗爭,工程主辦單位鐵道局北工處與嘉義市政府歷經多次會勘與討論,以增設臨時軌方式調整永久軌線形,大幅減少近七成之用地徵收面積,同時減少近百戶的建物拆遷,北工處與嘉義市於軌道定線期間積極與土地所有權人溝通,並自一百○七年六月起陸續辦理八場分區用地公聽會,交通部已於去年十一月十三日核定嘉義市路段路權圖,目前依規定辦理都市計畫變更及用地取得相關作業。鐵道局表示,截至一○七年底,施工進度已達百分之六十五點九一,另其餘臨時軌工程C六○二標及C六○三標,將分別於今年一月及三月陸續公告招標,俟臨時軌完工,電聯車將切換改行駛臨時軌後,即可展開高架橋及車站等主體工程施工,目前已完成基本設計並提報行政院工程會辦理經費審議,預計明(一○九)年起陸續辦理主體工程發包施工。


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